Wie war das nochmal mit der DOT Nummer?

Nachdem ich es selbst auch regelmäßig vergesse hier nochmal für alle die Entschlüsselung der DOT-Nummer eines Reifens:

Die DOT-Nummer ist die verschlüsselte Herstellungswoche des Reifens. Die ersten beiden Zahlen sind die Herstellungswoche, die dritte oder die dritte und vierte Zahl ist das Herstellungsjahr.
Wenn also ein Reifen z. B. die DOT-Nummer ``325'' trägt, dann wurde er in der 32. Woche des Jahres 1995 hergestellt. Analog würde die DOT-Nummer ``1602'' bedeuten, daß der Reifen in der 16. Woche 2002 hergestellt wurde. Kauft man also einen Reifen (womöglich gebraucht) mit einer 3-stelligen DOT-Nummer, dann ist er auf jeden Fall vor dem Jahr 2000 hergestellt.
Generell ist auch beim Neukauf darauf zu achten, daß man keine ein oder zwei Jahre alten Reifen aus dem Lager angedreht bekommt, sondern welche aus demselben Jahr und daß auch alle Reifen diesselbe oder eine sehr ähnliche DOT-Nummer haben. Sind sie sehr unterschiedlich alt können die Reibwerte und das Verschleißverhalten unterschiedlich sein, was in einer brenzligen Situation vielleicht den ausschlaggebenden Grund für einen Unfall liefern kann, der sonst gerade noch verhindert hätte werden können.
DOT ist übrigens die Abkürzung für das amerikanische ``Department of Transportation'' das die Altersangabe auf dem Reifen verlangt.