Die richtige Federkugel für das Fahrzeug - Eine kleine Übersicht gemäß Citroen Unterlagen

1. Alle Fahrzeuge bis Modelljahr 1996:
   
   Hauptdruckspeicher:
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Alle Typen außer ``Activa''& 96 154 588 (D)	400	62 (+5;-32)	ohne
   Alle Typen außer ``Activa''& 95 451 376 (U)	400	62(+5;-32)	ohne
   Activa	95 437 354 (D)	400	62(+5;-32)	ohne

   
   
   
   
   Druckhaltekugel (auch Antisink oder Bremsdruckspeicher genannt!):
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Alle Typen	96 145 672 (D)	400	50 (+5;-20)	ohne
   Alle Typen	96 198 613 (U)	400	50 (+5;-20)	ohne

   
   
   
   Federung ohne Hydractiv
   
   Federkugeln vorne:
   
   

   1.6i/1.8i/1.9D	96 169 316 (D)	400	70(+5;-25)	1,65
   1.6i/1.8i/1.9D	96 194 445 (U)	400	70(+5;-25)	1.65
   1.6i/1.8i/1.9D	96 199 312 (M)	450	65	1.65
   2.0i 1.9 Turbo D	96 178 589 (D)	400	55(+5;-20)	1.5
   2.0i 1.9 Turbo D	96 194 444 (U)	400	55(+5;-20)	1.5
   2.0i 1.9 Turbo D	96 1999 318(M)	450	50	1.5

   
   
   
   
   Federkugeln hinten:
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   1.6i	96 169 314 (D)	400	40(+5;-10)	1,1
   1.8i/1.9D	96 194 439 (U)	400	40(+5;-10)	1.1
   2.0i	96 178 590 (D)	400	30(+5;-10)	1.0
   1.9 Turbo D	96 194 438 (U)	400	30(+5;-10)	1.0

   
   
   
   

2. (Alle Fahrzeuge ab Modelljahr 1996:)
   

   Hauptdruckspeicher:
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Alle Typen außer ``Activa''& 96 154 588 (D)	400	62 (+5;-32)	ohne
   Alle Typen außer ``Activa''& 95 451 376 (U)	400	62 (+5;-32)	ohne
   Activa	95 437 354 (D)	400	62(+5;-32)	ohne

   
   
   
   
   Druckhaltekugel (auch Antisink oder Bremsdruckspeicher genannt!):
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Alle Typen	96 145 672 (D)	400	50 (+5;-20)	ohne
   Alle Typen	96 198 613 (U)	400	50 (+5;-20)	ohne

   
   
   
   Federung ohne Hydractiv
   
   Federkugeln vorne:
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Alle Typen	96 178 589 (D)	400	55(+5;-20)	1.5
   Alle Typen	96 194 444 (U)	400	55(+5;-20)	1.5
   Alle Typen	96 199 318 (M)	450	50	1.5

   
   
   
   
   Federkugeln hinten:
   
   

   Fahrzeug	Cit.-Nr. (Membrantyp)	Volumen (ml)	Druck (bar)	Bohrung (mm)
   Limousine	96 238 977 (D)	400	30(+5;-10)	1.2
   Limousine	96 239 023 (U)	400	30(+5;-10)	1.2
   Break	96 239 029 (D)	400	40 (+5;-10)	1.25
   Break	96 239 028 (U)	400	50 (+5;-10)	1.25

   
   
   
   Die Abkürzungen bedeuten:
   
   D = Desmopan (Polyurethan Werkstoff)
   U = Urepan (Polyurethanwerkstoff)
   M = Multicouche (Mehrschicht-Membran)