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Im Zuge der hohen Kraftstoffpreise wird wieder vermehrt nach Möglichkeiten
gesucht billigere Kraftstoffquellen zu erschließen. Eine schon altbekannte,
aber lange in Vergessenheit geratene ist der Betrieb des Dieselmotors mit
Pflanzenöl. Ich betreibe meine Citroen Xantia also mit Pflanzenoel (= Pöl)
verschiedener Herkunft, bis jetzt ohne technische Probleme an Motor oder
Einspritzpumpe! Das ganzen funktioniert nun schon seit ca. 100.000 km mit
wechselnden Pöl/Diesel Mischungen meist größer 70% Pöl, seit ich die
Standheizung habe meist 100% Pöl.
Ich werde im Folgenden meine Erfahrungen präsentieren und immer mehr Zitate
aus Fachzeitschriften einfügen sobald ich zum Lesen komme. Aber Achtung!!
Die Einspritzpumpe und in der Folge auch der Motor können beim unüberlegten
Betrieb mit Pflanzenöl irreparabel beschädigt werden!!! Alle hier präsentierten
Maßnahmen treffen nicht auf jedes Auto zu! Bei Direkteinspritzern und insbesondere
Common Rail Dieselmotoren sind zusätzliche Eigenheiten zu berücksichtigen!
Es gibt einige Newsgrpoups zum Thema bei denen man sich erstmal grundsätzlich
informieren sollte:
www.fmso.de
www.fatty-fuels.de
(Forum in deutsch!)
Man findet hier evtl. Erfahrungen zum eigene Autotyp und natürlich generell
eine Menge Erfahrungen und Gedanken zum Thema. Ebenso Links zu gewerblichen
Umrüstern, zur Teilebeschaffung usw.. Es bietet sich an erst die FAQ und die
Fahrzeugdatenbank zu besuchen und die Suchfunktionen auszuschöpfen!
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N. Fritz
2006-03-31